ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਥੱਲੇ ਦੌੜੇਗੀ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ 350 ਮੀਟਰ ਪਹਾੜੀ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।

Last Updated : 28 December 2023, 09:20 AM IST

ਹਾਈਲਾਈਟਸ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ 3-3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ

ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (MAHSR) ਯਾਨੀ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੱਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਨਐਚਐਸਆਰਸੀਐਲ) ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 350 ਮੀਟਰ ਪਹਾੜੀ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਬਾਂਦਰਾ-ਕੁਰਲਾ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਠਾਣੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਲਫਾਟਾ ਵਿਚਕਾਰ 21 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਸੱਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਠਾਣੇ ਕ੍ਰੀਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।

14 ਸਤੰਬਰ 2017 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਾਪਾਨੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਸ਼ਿਜ਼ੋ ਆਬੇ ਨੇ 14 ਸਤੰਬਰ 2017 ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ 3-3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ। NHSRCL ਨੇ ਇੱਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਵਲਸਾਡ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਜਰੋਲੀ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ 350 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਅਤੇ 12.6 ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਪਹਾੜੀ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ। ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਹਿਲੀ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ 2027 ਵਿੱਚ ਪਟੜੀ 'ਤੇ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਚ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਵਾਪੀ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ 2026 ਤੱਕ ਸੂਰਤ ਅਤੇ ਬਿਲੀਮੋਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਦਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਬਰਮਤੀ ਤੋਂ ਵਾਪੀ ਤੱਕ 2027 ਵਿੱਚ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।