ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਲਈ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕੁੱਲ 6,369 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ 380 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 348 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ 4,599 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1,770 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਪਟਨਾ-ਸਿਕੰਦਰਾਬਾਦ, ਪਟਨਾ-ਯਸ਼ਵੰਤਪੁਰ, ਬਰੌਨੀ-ਮੁਜ਼ੱਫਰਪੁਰ, ਦਿੱਲੀ-ਪਟਨਾ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਕਟੜਾ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ-ਗੋਰਖਪੁਰ, ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ-ਪਟਨਾ, ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ-ਪੁਰੀ-ਹਾਵੜਾ, ਮੁੰਬਈ-ਪਟਨਾ, […]

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕੁੱਲ 6,369 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ 380 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 348 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ 4,599 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1,770 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਪਟਨਾ-ਸਿਕੰਦਰਾਬਾਦ, ਪਟਨਾ-ਯਸ਼ਵੰਤਪੁਰ, ਬਰੌਨੀ-ਮੁਜ਼ੱਫਰਪੁਰ, ਦਿੱਲੀ-ਪਟਨਾ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਕਟੜਾ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ-ਗੋਰਖਪੁਰ, ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ-ਪਟਨਾ, ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ-ਪੁਰੀ-ਹਾਵੜਾ, ਮੁੰਬਈ-ਪਟਨਾ, ਮੁੰਬਈ-ਗੋਰਖਪੁਰ ਆਦਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।

380 ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ 25,794 ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਅਤੇ 55,243 ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਨਰਲ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਯਾਤਰੀ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ ਦੇ ਆਈਸੀਐਫ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ 72 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਐਲਐਚਬੀ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ 78 ਯਾਤਰੀ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਰਨਾਟਕ, ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਤੇਲੰਗਾਨਾ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ, ਉੜੀਸਾ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ, ਬਿਹਾਰ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨਲ ਨੈਟਵਰਕ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਰਨਾਟਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 779 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹਨਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 1,790 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 438 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 1,470 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ 784 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 80 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਭੀੜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 400 ਅਤੇ 380 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ 324 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੂਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਰ ਚੈਨਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਰੇਲਵੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈਲਪਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 139 ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਯਾਤਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਆਰਪੀਐਫ ਸਟਾਫ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀਟ ਹੋਰਡਿੰਗ, ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਟਾਊਟਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸਮੇਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

• 

  ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ, GRAP-4 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਉਪਾਅ ਮੁੜ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

  National

• 

  ਭਾਰਤ 2027 ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ: ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ

  National

• 

  ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਪੀਐੱਮ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨਗੇ ਦੋ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ

  National

• 

  ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ: ਨੌਸ਼ਹਿਰਾ 'ਚ ਜਵਾਨ ਗਸ਼ਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਬਾਰੂਦੀ ਸੁਰੰਗ 'ਚ ਧਮਾਕਾ, ਹੋ ਗਏ 6 ਜਵਾਨ ਜ਼ਖਮੀ

  National

• 

  ਸੰਗਮ ਤੱਟ 'ਤੇ ਦਿਖਿਆ ਅਦਭੁਤ ਨਜ਼ਾਰਾ, ਮਕਰ ਸੰਕ੍ਰਾਂਤੀ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 1 ਕਰੋੜ 38 ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਇਸ਼ਨਾਨ

  National