ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਹੁਣ ਸਮਾਰਟ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲਣਗੀਆਂ

ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਟਰਾਇਲ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਈਟੀ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪਹਿਲ ਹੈ। ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ‘ਚ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ […]

Share:

ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਟਰਾਇਲ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਈਟੀ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪਹਿਲ ਹੈ।

ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ‘ਚ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਜਿਸਦੀ ਹਰ ਪਾਸਿਓਂ ਸ਼ਲਾਘਾ ਸੁਣਨ ਨੂੰ ਮਿਲੀ।

ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਈਟੀ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਦਸਦੇ ਹੋਏ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਥਰ ਆਮਿਰ ਖਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਬੱਸਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਹਨ। ਟ੍ਰੇਲ ਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਸੀ। ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਮਿਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੋਝ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ 100 ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਖਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ “ਇਹ 100 ਬੱਸਾਂ ਇੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਹਨ, ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਾਫ ਸੁੱਥਰਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆ।

ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੱਸਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪਰਦੇ, ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੰਜ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੰਸੋਲ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨਿਕ ਬਟਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਖਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ “ਇਹਨਾਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਰਾਖਵੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਵ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਕ ਵੀ ਹੋਣਗੇ। ਬੱਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸ ਜਾਂ ਕਾਰਡ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਕੋਈ ਵੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕਾਮਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਹਨਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ “ਛੋਟੀਆਂ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਂਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਘੱਟ ਹੈ। ਕੁਝ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰੀ ਕਸਬਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਬਾਰਾਮੂਲਾ ਅਤੇ ਅਨੰਤਨਾਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ,”।