'ਅਕਾਸ਼ ਸਾਫ਼ ਸੀ, ਲਾਈਟਾਂ ਸਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਮੋੜਿਆ?', ਟਰੰਪ ਨੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਚੁੱਕੇ ਸਵਾਲ

ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀਸੀ ਨੇੜੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਮੀ ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿਚਾਲੇ ਹੋਈ ਟੱਕਰ 'ਚ 18 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਨੇ ਏਟੀਸੀ ਅਤੇ ਫੌਜ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਪੋਟੋਮੈਕ ਨਦੀ 'ਚ ਸਰਚ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਹੈ ਪਰ ਅੱਤ ਦੀ ਠੰਡ ਕਾਰਨ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।

Share:

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨਿਊਜ. ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀਸੀ ਨੇੜੇ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਨੇ ਤਿੱਖੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਟਰੰਪ ਨੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਇਆ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਫੌਜ ਦਾ ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਮੋੜਿਆ? ਉਸ ਨੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (ਏ.ਟੀ.ਸੀ.) 'ਤੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ, ਟੱਕਰ ਨੂੰ "ਰੋਕਣਯੋਗ" ਕਿਹਾ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਮਹਿਜ਼ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਦੋਂ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ (ਨੰਬਰ 5342) ਫੌਜ ਦੇ ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ 'ਚ 18 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਟਰੰਪ ਨੇ ਏਟੀਸੀ ਅਤੇ ਫੌਜ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ

ਟਰੰਪ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੱਚ ਸੋਸ਼ਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ- ਜਹਾਜ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅਸਮਾਨ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼ ਸੀ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਗਿਆ? ਉਸ ਨੇ ਦਿਸ਼ਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ? ATC ਨੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ? ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ 'ਚ ਟਰੰਪ ਨੇ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ 'ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸਾ' ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ 'ਚ ਲੱਗੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ 'ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ' ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ। 

ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਥਿਤੀ

ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਫੌਜੀ ਸਵਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੀ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੋਟੋਮੈਕ ਨਦੀ 'ਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਲਾਸ਼ੀ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਤ ਦੀ ਠੰਡ ਕਾਰਨ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜਾਂ 'ਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀਸੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਹਵਾਈ ਤਬਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਿੰਦਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।

ਹਾਦਸਾ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਕੁਝ ਪਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਇਆ

ਅਮੈਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ (2004 ਦਾ ਬਣਿਆ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ CRJ-701 ਟਵਿਨ-ਇੰਜਣ ਜੈੱਟ) ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪੋਟੋਮੈਕ ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 400 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ 140 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਉੱਡ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਠੀਕ 2,400 ਫੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦਾ ਰੇਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ। ਫਿਲਹਾਲ ਐਫਬੀਆਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। 

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ