ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹਾਦਸਾ, ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜੈੱਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਲਟ ਪਾਏ ਗਏ ਢਿੱਲੇ

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪਲੱਗ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ।

Share:

ਹਾਈਲਾਈਟਸ

  • ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਘਟਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 737-9 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ 6 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਥ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ। ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜੈੱਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਸਨ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ 9 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪਲੱਗ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ। 

 

ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਰੱਦ  

ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ 200 MAX 9 ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਡੋਰ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਕਵਰ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਨੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਸੰਰਚਨਾ ਵਾਲੇ 171 ਜੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਅਮਰੀਕੀ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਫਲਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਕੋਲ 79 ਮੈਕਸ 9 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੇੜਾ ਹੈ। 

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ