ਕਾਰ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ? ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇ ਕੀ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਸਰ

ਕੂਲੈਂਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਬਾੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ।

ਕੂਲੈਂਟ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਉਸ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਕੂਲੈਂਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਬਾੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣ। ਸਹੀ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਇਕੱਠੇ ਰਲ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ।

ਕਿਵੇਂ ਰੱਖੀਏ ਖਿਆਲ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹੀ ਕੂਲੈਂਟ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

• 

  ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ Skoda Kylaq ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗੀ 5- Star ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ

  auto

• 

  ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ Two wheeler vehicle ਦੀ ਹੋਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਰੀ, ਕਿਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕੇ ਵਾਹਨ, ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ

  auto

• 

  ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 3 ਗਲਤੀਆਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ ਅੱਗ ਦਾ ਗੋਲਾ

  auto

• 

  ਘਰ ਬੈਠੇ ਹੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ Online ਕਰੋ High security ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ, ਕੁੱਝ ਹੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ

  auto

• 

  Hyundai Exter Hy CNG ਦਾ EX ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਾਂਚ, 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮਿਲਣਗੇ 6 Airbag

  auto